“Τεράστιες ποσότητες υλικών (!) από τα εγκαταλελειμμένα “μπλόκα” ξεβράστηκαν στις παραλίeς του νησιού, προκαλώντας ένα θέαμα ανησυχητικό για το περιβάλλον και την εικόνα του νησιού”
Μπορεί η περιβόητη “Μαρίνα” να μην λειτούργησε ποτέ, με την Κάλυμνο να είναι το μόνο νησί της περιοχής που δεν διαθέτει οργανωμένο καταφύγιο Σκαφών Αναψυχής, όμως οι συνέπειες από τα όσα κληροδότησε το νησί, για την κατασκευή που δεν ξεκίνησε καν. είναι εμφανείς και η χθεσινή κακοκαιρία της Κυριακής 15 Φεβρουαρίου, έδειξε για μια ακόμη φορά ότι τα περιβόητα μπλόκα που βρίσκονται στη ζώνη του λιμένα της Καλύμνου, δεν επιβαρύνουν μόνο την αισθητική του νησιού, αλλά επιβαρύνουν το περιβάλλον με υλικά που είναι άγνωστες οι συνέπειές τους στο θαλάσσιο οικοσύστημα και στην ανθρώπινη υγεία.
Οι ισχυροί άνεμοι και τα τεράστια κύματα που προκάλεσε η χθεσινή κακοκαιρία, ήταν η αιτία να γεμίσουν οι παραλίες στα Κασόνια και στη Γέφυρα από υλικά (μπλε φελιζόν) που προέρχονταν από τα μπλόκα, που αποτελούσαν μέρη της Μαρίνας ένα έργο που ουσιαστικά ποτέ δεν λειτούργησε, καταστράφηκε και διαλύθηκε στα … εξ’ ωβ συνετέθη”. ‘Ομως κληροδότησε στην Κάλυμνο μια απαράδεκτη εικόνα με τα υπολοίματα από τα μπλόκα, που εκτός των άλλων υποβαθμίζουν την εικόνα του λιμανιού του νησιού, καταλαμβάνουν πολύτιμο χώρο, απαραίτητο για την χωροθέτηση της παραλιακής ζώνης του λιμένα Καλύμνου και παράλληλα αποτελούν μια οικολογική απειλή για το νησί.
Το έργο με την ονομασία “Καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών Λιμένα Καλύμνου”, έχει μια μακρά ιστορία, αφού χωροθετήθηκε το μακρινό 1998, με πρωτοβουλία της Διεύθυνσης Θαλασσίου Τουρισμού του ΕΟΤ, που θα ήταν και ο φορέας υλοποίησης και το Ελληνικό Δημόσιο, τελικόw δικαιούχοw. Η χωροθέτηση προέβλεπε εμβαδόν της χερσαίας και της θαλάσσιας ζώνης του Καταφυγίου, 8.822 τ.μ. και 19.900 τ.μ. αντίστοιχα και την τοποθέτηση τριών πλωτών προβλήτων (60Χ3 μ.) για την πρόσδεση 80 σκαφών αναψυχής.
Η διαχείριση αυτού του προβλήματος, αποτέλεσε “πονοκέφαλο” επί σειρά ετών για τις εκάστοτε Δημαρχίες και τις διοικήσεις του Λιμενικού Ταμείου, χωρίς ποτέ να βρεθεί μια “φόρμουλα” για την απομάκρυνση αυτών των ογκωδών αντικειμένων και την απελευθέρωση της πλευράς αυτής του λιμανιού, παράλληλα με την απομάκρυνση των βυθισμένων σκαφών.
Ο Π.τ.Κ., επικοινώνησε με την σημερινή διοίκηση του ΔΛΤ για το θέμα και επισημάνθηκε πως από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε η νέα Δημοτική Αρχή, ξεκίνησαν οι διαδικασίες για να βρεθεί μια λύση στο ζήτημα αυτό, με τα προβλήματα να είναι πολλαπλά. Αυτό που έγινε γνωστό είναι πως για πρώτη φορά “τακτοποιήθηκε” και συντάχθηκε πλήρης φάκελος με όλα τα απαραίτητα έγγραφα και φαίνεται ότι έχει δρομολογηθεί η υπόθεση αυτή, με σενεχείς επαφές με τους αρμόδιους, ώστε να γίνει η απονμάκρυνση όλων αυτών των υπολοιμάτων από το λιμάνι της Καλύμνου.
Το ρεπορτάζ του Νικόλα Μακαρούνα που ετοίμασε για τον Παλμό της Καλύμνου, αλλά και τα βίντεο που αναρτήθηκαν από τον Στάθη Κλήμη και τον Μανώλη Μέρη, αποκαλύπτουν τα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, καθώς οι εικόνες είναι αδιάψευστοι μάρτυρες:
By loading the video, you agree to YouTube’s privacy policy.
Learn more
By loading the video, you agree to YouTube’s privacy policy.
Learn more
