Στην “κεφαλή” της κούρσας των τιμών η Κάλυμνος για μεγάλο χρονικό διάστημα, με την τιμή της αμόλυβδης να έχει αγγίξει πλέον τα 2,71€ το λίτρο και να οδεύει ακάθεκτα προς τα 3 ευρώ, ενώ σε συνδυασμό με το κόστος των εισιτηρίων που ξεπερνά κατά πολύ τα 500€ για μια τριμελή οικογένεια και τις τιμές στα ράφια των καταστημάτων τροφίμων να είναι στα ύψη, έχει γίνει απαγορευτική για τον επισκέπτη.
Μια τραγική πραγματικότητα, σε μια σαιζόν που όλοι περιμένουν να καλύψουν τις απώλειες από την πανδημία και καθημερινά βλέπουν τις τιμές σε όλα να ανεβαίνουν στα ύψη και τον ΦΠΑ να παραμένει στο 24%, όταν στα δίπλα νησιά, Κω και Λέρο, είναι μειωμένος και τις τοπικές επιχειρήσεις να “ασφυκτιούν” σε έναν ανταγωνισμό που είναι εντλώς άνισος.
Όλα αυτά, σε συνδυασμό με τα “φτωχά” ακτοπλοϊκά δρομολόγια, τις πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο του νησιού να έχουν μεωθεί ανησυχητικά, καθιστούν την Κάλυμνο, έναν “δύσκολο” προορισμό για τους επισκέπτες και ειδικά για τον λεγόμενο εσωτερικό τουρισμό, ο οποίος πέρσι σημείωσε άυξηση, γεγονός στο οποίο συνετέλεσαν τα δρομολόγια του HighSpeed και του “Σταυρός”
Μέσα σε αυτό το ζοφερό περιβάλλον, “δεν άνοιξε ρουθούνι” από κανέναν για το ζήτημα του ΦΠΑ, παρά τις δηλώσεις που έγιναν πριν από αρκετό καιρό, που για μια ακόμη φορά αποδείχτηκαν “λόγια του αέρα”. Η επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, είναι επιτακτική ανάγκη για την Κάλυμνο, που δεν μπορεί να περιμένει το μακρινό 2025, αλλά πρέπει να τεθεί άμεσα η διακδίκησή τους, καθώς αφορά την επιβίωση της οικονομίας του νησιού.
